两厢伊兰特，作为07年两厢车市场的一大重头戏，自北京车展亮相以来，它一直受到广大的爱车族的关注与期待。两厢伊兰特在保持三厢伊兰特的传统优势外还有许多自身的特点，突出变化、运动时尚是它的诉求点。

外观诠释动感

与三厢版伊兰特相比，两厢版具有更个性的外观。从车身前脸来看，两厢伊兰特为了突出运动特质，进气格栅的设计由以前的竖置式变成了横置式。车身侧面线条非常流畅，溜背式的后箱设计，使得B柱后的车身尺寸在视觉上增大不少，后车门和C柱之间多了一个玻璃三角窗的设计，让C柱较之以前简约、动感了许多，提升了司机侧后方的可视区域。车尾的造型是全车变化最大的地方，后车灯由以前的三角灯换成了不规则四边形设计，更加符合两厢伊兰特运动韵味。倒车灯和雾灯设计在牌照框的两侧，相互映衬，这让两厢伊兰特的尾部变得更加活泼。此外，添设的尾翼塑造出更多跑车般的味道。

黑色动感内饰 配置延续优势

在浅色内饰流行几年后，消费者对深色内饰的喜好开始逐渐回归。时下流行的黑色内饰，整体感觉上更符合“运动”的特质，而且也更耐脏。全黑色系的内饰，配以金属银色作为点缀。为了突出运动特性，两厢伊兰特又将门把手前的控制面板以及中控台上的个别部位换成了仿碳纤维面板。它的座椅也改良成深色调、有侧向支撑的仿赛车座椅，椅垫的硬度适中，坐上去很舒服。

两厢版伊兰特延续了三厢版伊兰特在配置与人性化设计方面的诸多优势，自动空调、倒车雷达、电动天窗、安全气囊、侧气帘、定速巡航和手机免提系统，都是自动挡车型的标配。两厢伊兰特制动系统采用前后盘式制动，ABS、EBD都在标准配置之列。后排中间扶手设计了杯架，更加人性化。

空间更加喜人

两厢伊兰特虽然多了个小尾翼，比三厢伊兰特短了5毫米，但轴距完全一样，更具有实用价值，加之后排座椅放倒后给我们带来一个1,222升的储物空间，这么大的储物空间在同级别车型中也是首屈一指的。后排乘客的头部和腿部的空间相当充裕，加之后排中间位置第三人头枕位的设计，使两厢伊兰特的舒适性有了进一步的提高。

动力操控运动为本

据介绍，两厢伊兰特的发动机拥有了CVVT和单缸独立点火系统等较为先进的技术，这就满足了消费者对两厢伊兰特运动特性的追求。

两厢伊兰特已正式登陆北京现代南通富嘉店，欢迎广大客户前来试乘试驾，来店均有精美纪念品一份。